Skema Teknis Konstruksi Cerobong Baja

Ketentuan Umum untuk Cerobong Baja:

1. Cerobong asap baja termasuk jenis menara, jenis mandiri dan jenis kabel. Cerobong asap baja tinggi dapat berupa jenis menara, cerobong baja rendah bisa swadaya, dan cerobong baja tipis dan tinggi dapat berupa tipe kabel.

2. Perhitungan menara dan kabel baja dapat dilakukan sesuai dengan ketentuan yang relevan dari "kode standar nasional untuk desain struktur tinggi" (GB 50135).

3. Bahan yang digunakan terlebih dahulu untuk cerobong baja harus mematuhi ketentuan kode standar "Standar untuk Desain Struktur Baja" (GB 50017).

Skema Teknis Konstruksi Cerobong Baja:

1. Satu hari sebelum konstruksi, menyiapkan bahan, alat, dll., Dan bersiaplah untuk memulai konstruksi.

2. Selama konstruksi, "Peraturan Kerja Keselamatan Konstruksi" harus diterapkan secara ketat, persyaratan spesifikasi konstruksi untuk operasi ketinggian tinggi harus diikuti secara ketat, untuk mencegah objek yang jatuh dari melukai orang, dan secara ketat menerapkan sistem pemantauan kerja. , harus secara ketat mengimplementasikan sistem manajemen lokasi konstruksi.

3. Pertama menganalisis gambar cerobong asap.

1) Konstruksi cerobong baja terbuat dari baja: ketebalan pelat baja adalah 16mm, panjangnya 20m, diproses menjadi bentuk silinder dengan diameter 1,4m oleh mesin pelat rolling, dan kemudian semua jahitan dilas secara internal dan secara eksternal. Saat pengelasan, bubur pengelasan harus penuh. , Tidak ada lubang, permukaan halus.

2) Di antara mereka, flensa bawah konstruksi cerobong baja terbuat dari pelat dengan ketebalan 20mm, diameter lubang 28mm, dan terhubung ke pondasi tanah dengan baut ￠ 26mm × 100mm.

3) Dalam konstruksi cerobong baja, tiga titik tetap yang sama dilas dari bawah ke bagian atas cerobong asap dari 5m hingga 20m, sehingga menghubungkan kabel angin dan titik jangkar tanah untuk koneksi dan fiksasi.

4) Foundation cerobong asap dengan diameter 2m dan kedalaman (ketebalan) 2,3m dituangkan dengan beton komersial di tanah.

5) ￠ 16㎜ Rebar digunakan untuk struktur penguatan fondasi cerobong asap, kepadatan rebar adalah 24, dan koneksi atas dan bawah terikat dengan rebar ￠ 12㎜.

6) Baut untuk pembangunan fondasi dan cerobong baja pra-terkubur di pondasi beton bertulang, dan distribusi jaraknya masuk akal dan bahkan.

7) Ketika cerobong baja dibangun dan dipasang menggunakan crane truk, ketika silinder cerobong asap terhubung dengan sekrup fondasi, ia diperbaiki dengan mur ganda. Ketika cerobong asap diangkat ke posisi yang sesuai, kabel angin ditarik ke atas untuk terhubung dengan jangkar tanah, dan sudut antara kabel angin dan tanah tidak lebih dari 60 °.

8) Setelah keseluruhan pengangkatan dan pemasangan konstruksi cerobong asap baja dan pengelasan, silinder bagian dalam dan luar cerobong asap harus dicat sepenuhnya dan anti korosi. Saat melukis, permukaan cerobong asap harus dirawat, dan semua kotoran dalam terak lasan harus dibersihkan. Permukaan silindernya halus dan halus, dan warnanya cerah.